中信证券：当前新能源汽车板块估值处于历史低位，具备配置价值

中信证券6月1日研报指出，随着新能源汽车上半年车企价格战、补贴退坡影响逐步趋弱，国内新能源汽车车市有望在2023年下半年企稳。板块中上游锂电池及电池材料环节进入稳定增长阶段，各环节格局基本形成，龙头地位持续稳固，中上游环节建议关注4680电池、磷酸锰铁锂、复合集流体、钠电池、一体化压铸等降本增效的创新技术。下游环节除新能源汽车应用外，建议关注充电桩、储能、机器人、热管理等锂电池延伸创新应用。当前板块估值处于历史地位，具备配置价值，推荐具备全球竞争力的各环节优质龙头企业，尤其是特斯拉、宁德时代供应链等，建议关注新技术、新应用带来的相关投资机会。

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马斯克到访上海超级工厂，特斯拉或将提前展示Model 3改款车型

6月1日，彭博援引知情人士称，特斯拉首席执行官马斯克数年来首次到访该公司上海工厂期间，公司计划提前展示其Model 3改款车型。知情人士称，周四下线的首批汽车是原型车。据悉，改款Model 3是特斯拉首款面向大众市场的轿车，比之前的版本稍长，运动风格更强，内饰设计更加时尚。

北京时间5月31日21时26分，特斯拉CEO马斯克的私人飞机落地上海虹桥机场，3小时后的6月1日凌晨0时28分，特斯拉全球副总裁陶琳微博发布两张马斯克和员工的大合影，配文“感谢所有的支持！ 收获满满的一天！ ”，位置显示为特斯拉上海超级工厂。

美媒：英伟达CEO黄仁勋拟本月赴华，或会见比亚迪、理想汽车等企业高管

彭博5月31日消息，知情人士透露，英伟达CEO黄仁勋将于6月前往中国，会见腾讯、字节跳动等企业高管。据悉，黄仁勋中国行的行程上还包括理想汽车、比亚迪和小米。知情人士称，黄仁勋尚未最终敲定计划，行程细节仍可能有变。

上汽集团宣布至2025年固态电池新能源车量产将突破“10万辆级”

上汽集团和清陶能源近日签署增资扩股协议和战略合作框架协议，将进一步深化双方长期、共赢的战略合作伙伴关系，率先推动2025年实现固态电池技术“10万辆级”大规模量产落地。

现代汽车“HTWO广州”氢能电池厂竣工投产，年产6500套氢燃料电池模组

韩联社6月1日消息，韩国产业通商资源部1日表示，现代汽车集团首家海外氢燃料电池研发、生产、销售基地“HTWO广州”当天举行竣工仪式。韩产业部氢经济政策官李沃宪在竣工仪式上表示，工厂竣工意味着韩中企业携手发展氢能经济，意义深远，期待两国企业今后也能通过多个合作项目引领全球氢能经济。

据介绍，“HTWO广州”是以现代汽车集团氢燃料电池专属品牌“HTWO”命名的首座工厂，将生产用于氢燃料电动汽车“NEXO”的氢燃料电池模组，年产量为6500套。除商用车外，也将为当地厂商的氢燃料电池乘用车等提供电池系统。

韩产业部表示，预计现代汽车向中国工厂供应韩产燃料电池核心零部件将带动国内氢能出口增加。

丰田将向美国北卡罗来纳州新电池厂再投资21亿美元，总额达59亿美元

路透社5月31日消息，丰田汽车周三表示，将向该公司位于美国北卡罗来纳州的新电池工厂再投资21亿美元，投资总额增至59亿美元。丰田汽车还表示，从2025年起，其首批美国产纯电动SUV将在肯塔基州工厂组装，由北卡罗来纳州工厂供应电池。按计划，丰田北卡罗来纳州工厂将有6条电池生产线，其中4条用于混合动力电动汽车、2条用于纯电动汽车。

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